不銹鋼材電商的盈利模式令不少業(yè)內人士憂(yōu)心忡忡。佛山市永穗不銹鋼有限公司稱(chēng)，“目前絕大多數不銹鋼管廠(chǎng)家電商平臺還在大把燒錢(qián)階段，幾乎還沒(méi)有哪個(gè)平臺摸索出了真正的盈利模式。”佛山市永穗不銹鋼有限公司公開(kāi)表示，公司鋼鐵電商今年交易目標為1000萬(wàn)噸。他透露，未來(lái)不排除將電商平臺分拆上市的可能。觀(guān)察發(fā)現，鋼鐵電商平臺已成為眾多資本競相追逐的熱門(mén)對象。業(yè)內分析認為，電子商務(wù)能有效降低鋼材流通成本。不過(guò)，另有觀(guān)點(diǎn)指出，鋼鐵電商大多仍處 于砸錢(qián)階段，盈利模式和能力仍待摸索。　　

作為早“觸電”的鋼鐵企業(yè)，寶鋼集團2010年起便先后推出“東方鋼鐵在線(xiàn)”和“上海鋼鐵交易中心”2個(gè)平 臺。2015年2月3日，寶鋼集團又宣布擬攜寶鋼股份共同投資20億元加碼電商拓展鋼鐵電商服務(wù)。　　

河北鋼鐵集團近期也舉行了為期2個(gè)月的集團產(chǎn)品用戶(hù) 電子商務(wù)上線(xiàn)第一輪基礎培訓，積極推進(jìn)其電子商務(wù)的發(fā)展。　

相關(guān)統計數據顯示，自2012年鋼貿危機發(fā)生以來(lái)，全國的鋼貿商數量從20萬(wàn)家迅速縮減至 10萬(wàn)家左右。與此相對比，2013年以來(lái)，超過(guò)200家企業(yè)涌入鋼鐵電商領(lǐng)域。　　

不過(guò)，鋼鐵電商的盈利模式卻令不少業(yè)內人士憂(yōu)心忡忡。有業(yè)內人士稱(chēng)， “目前絕大多數鋼鐵電商平臺還在大把燒錢(qián)階段，幾乎還沒(méi)有哪個(gè)平臺摸索出了真正的盈利模式。”　　

首席分析師則認為，市場(chǎng)容量總體十分有限，隨著(zhù)鋼鐵電商 逐步發(fā)展及競爭加劇，電商間將進(jìn)行洗牌，“后多留下3～5家行業(yè)巨頭。”

佛山市永穗不銹鋼有限公司