今日的304不銹鋼管現貨市場(chǎng)很微妙，一直跌價(jià)的民營(yíng)產(chǎn)地，也“穩”住了，這是止跌反彈的節奏么？

    市場(chǎng)貿易商表示：

   “先觀(guān)望，觀(guān)望，天天跌，也沒(méi)什么成交啊，還是先穩穩啦”

   “都在等一個(gè)時(shí)機，早上還基本都是平穩，如果下午倫鎳反彈了，不排除調漲一下”

    雖然市場(chǎng)到處都有低價(jià)，但不少采購表示：“想要好點(diǎn)的規格，一點(diǎn)都不便宜哦，一般會(huì )加價(jià)200-300元/噸不等的”。

等待！下游庫存不高，采購周期總得到來(lái)

        有商家抱怨，十月份的成交火爆的是，節后的第一周，由于假期之間商家都沒(méi)采購，加上節日期間鎳價(jià)開(kāi)始上漲，所以節后一周，采購需求頓時(shí)爆發(fā)。但是隨后價(jià)格下跌，采購客戶(hù)陷入了觀(guān)望氛圍。

        甚至有商家調侃，近我的價(jià)格都是市場(chǎng)低價(jià)，但是仍走不動(dòng)貨。

        隨著(zhù)傳統成交旺季十月份的結束，到了四季度大家對未來(lái)的需求又多了幾分擔憂(yōu)。

        也有市場(chǎng)商家反饋，所謂買(mǎi)漲不買(mǎi)跌，現在的下游客戶(hù)心理也是這樣，目前隨著(zhù)鎳價(jià)調整，不銹鋼價(jià)格大幅下調，客戶(hù)的采購自然往后推遲一點(diǎn)。

        由于去年的大幅波動(dòng)，以及今年整體行情的波動(dòng)較大，下游客戶(hù)都不太敢囤貨，所以目前來(lái)看，庫存都不可能太高，如果按照一個(gè)月的備貨周期來(lái)看，到了十一月初期，如果價(jià)格平穩，下游客戶(hù)的備貨庫存用完，采購需求又會(huì )增加了。

到的只有高價(jià)貨，持倉成本逐漸上升

        有貿易商反饋，從目前的市場(chǎng)到貨情況來(lái)看，目前市場(chǎng)價(jià)格再次回落到了8-9月份時(shí)期的價(jià)格，而目前到的貨也多為前期漲價(jià)時(shí)期定的高價(jià)貨，以10月、11月當時(shí)所定的期貨價(jià)格來(lái)看，均比現在價(jià)格要高，以304熱軋為例10月份期貨大部分訂貨價(jià)都集中在15000元/噸以上。

顯然現在面臨的情況是，可能還沒(méi)交貨，但是價(jià)格已經(jīng)跌了800元/噸。所以對于貿易商，后期持倉成本肯定是逐漸增加的，所以除非因為資金問(wèn)題，一般去主動(dòng)下跌的動(dòng)力并不大。

鋼廠(chǎng)到底有無(wú)脹庫，其實(shí)可以這樣想

        雖然目前價(jià)格下跌，但是本輪下跌，到目前位置，貿易商庫存還未出現壘庫的現象。目前鋼廠(chǎng)部分前置庫存，也仍舊是處于今年較低的位置，新庫存分析，請參考我們今日下方無(wú)錫地區庫存統計文章。

我們?yōu)榇藢︿搹S(chǎng)放進(jìn)行了了解，部分鋼廠(chǎng)人士表示，大家都吸取了今年年初的慘痛的教訓，今年總體都是低庫存的運營(yíng)模式，到目前為止，鋼廠(chǎng)前置庫存基本都處于年內低位置。

        當然現在不乏有市場(chǎng)議論，聽(tīng)說(shuō)某鋼廠(chǎng)脹庫了？才會(huì )拼命打壓價(jià)格出貨。

        這些傳言暫時(shí)沒(méi)法證實(shí)，但是按照今年年初的規律來(lái)看，如果出現銷(xiāo)售不暢，出現鋼廠(chǎng)脹庫，必然是所有鋼廠(chǎng)都會(huì )面臨的，而目前能夠看到的，到達市場(chǎng)的鋼廠(chǎng)的顯性庫存，至少是沒(méi)有體現的。

低價(jià)，降庫存之后，有新一輪逼倉？

        說(shuō)到底，現在的下跌，始終是大家手里還沒(méi)庫存。而隨著(zhù)價(jià)格下跌，目前十月下旬的庫存較中旬還在繼續下降的，那么如果庫存再降一點(diǎn)，是不是也就到了易漲難跌的局面了呢？

        畢竟今年七月份一輪鋼廠(chǎng)的逼空行為還歷歷在目。

        按照一個(gè)慣性的法則，平靜之中醞釀的是波瀾，而現在似乎都在蠢蠢欲動(dòng)的當下，似乎都是在等待鎳價(jià)給一個(gè)指引了吧。